金秋十月，天氣漸漸轉涼，興屹科技集團承建的武漢市軌道交通16號線(xiàn)(漢南線(xiàn))項目FAS系統施工現場(chǎng)一片熱火朝天的景象，施工人員正有條不紊地向該項目建設發(fā)起最后的沖刺。

興屹承建的武漢市軌道交通16號線(xiàn)(漢南線(xiàn))FAS系統項目工程圖

      FAS(Fire Alarm System)系統即火災自動(dòng)報警系統。地鐵火災具有突發(fā)性強、消防難度大、逃生條件差等特點(diǎn)，并能引發(fā)一系列事故，嚴重危及人身和財產(chǎn)安全。因此，FAS系統成為地鐵運營(yíng)防災救災體系中的關(guān)鍵一環(huán)，并在所有弱電子系統中處于特殊的地位。FAS系統具有自動(dòng)監測、自動(dòng)判斷、自動(dòng)報警功能，能夠盡早探測到火災的發(fā)生并發(fā)出火災警報，同時(shí)啟動(dòng)防煙、排煙及防火、滅火設施，以便于人員及時(shí)撤離，保障旅客人身安全。

紗帽大道站施工現場(chǎng)

      項目建設過(guò)程中，興屹研發(fā)團隊積極開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)、現場(chǎng)聯(lián)調聯(lián)試，攻克多項技術(shù)難題。項目負責人介紹，16號線(xiàn)項目FAS系統嚴格按照國家標準，依托先進(jìn)技術(shù)在引進(jìn)地鐵綜合監控系統的同時(shí)還因地制宜，根據地鐵項目場(chǎng)地多、區域分散、管理相對集中的特點(diǎn)，在FSA系統的網(wǎng)絡(luò )結構、聯(lián)動(dòng)方式等方面應用了“分工負責、分散化”的新理念。同時(shí)按照中心級、車(chē)站級、現場(chǎng)級三級控制模式運行，實(shí)現火災監測、報警，保證全面智能疏散，減少人員和財產(chǎn)損失。

技術(shù)研討會(huì )

      興屹項目部精心組織、周密安排，憑借強大的綜合實(shí)力和精湛的技術(shù)能力，比計劃工期提前了四個(gè)月，現已完成100%的設備安裝并通過(guò)了預驗收，跑出了項目“加速度”，得到了客戶(hù)好評。

興屹智慧運維管控平臺

      值得一提的是，該地鐵項目在后期運維上應用了興屹自主研發(fā)的智慧運維管控平臺，將多個(gè)智慧消防系統集成到了一個(gè)大平臺，對設備運行管控實(shí)現智能聯(lián)動(dòng)、圖形可視、實(shí)時(shí)統籌調控，為項目FAS系統的后期管理運營(yíng)和維護提供了強有力的支撐，為武漢市軌道交通16號線(xiàn)的安全運行保駕護航，貢獻興屹智慧